国内高铁闸片行业领军企业开始谋求向航空领域跨界的机会。

　　近日，科创板上市公司天宜上佳拟出资2.13亿元收购成都瑞合科技有限公司（以下简称瑞合科技）股权并对其进行增资，交易完成后天宜上佳持有瑞合科技64.54%的股权。据介绍，瑞合科技主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务以及复合材料模具工装的设计和制造。这也是根植高铁闸片行业的天宜上佳，在航空产业链上作出布局。

　　此前天宜上佳也曾公开表示，在新的产品战略规划上，公司不会仅局限于轨道交通领域，而将延伸覆盖至航空航天、汽车、船舶等现代交通领域的方方面面。

　　对于此次“跨界收购”，3月2日天宜上佳证券部工作人员向中国证券报记者解释称，公司将借由收购瑞合科技正式进入航空领域，实现业务突破。同时，由于瑞合科技具有多年从事军用飞机和民用客机零部件精密加工及复材模具工装设计制造的成熟经验，也将助力公司现有产品体系的发展扩大，促进公司军品民品业务协同发展。

　　链接航空产业第一步

　　此次天宜上佳链接航空产业的第一步选定了位于四川的瑞合科技。据了解，瑞合科技的客户覆盖中航工业下属包括成飞、陕飞在内的多家军机主机厂、民用客机分承制厂，以及一批航空装备主修厂。

　　有航空领域业内人士介绍称，航空零部件加工属于高技术含量的精密加工领域，其加工材料大多为专用的钛合金、铝合金、不锈钢、高强度耐热合金以及复合材料等，而且零部件大多形状复杂异形，加工难度大，对加工精度和产品质量可靠性要求极高。“进入航空零部件加工领域，必须具备相关行业资质、专业人才队伍、较强的技术储备和研发实力”。

　　另一方面，军用航空零部件制造属于武器装备科研生产活动的经营范畴，需要通过严格审查并取得相关资质，而民用航空零部件制造领域，波音、空客、中国商飞等企业则要求为其进行航空零部件加工的企业按AS9100进行质量体系管理认证，并通过各自的供应商综合能力评审，这些是航空产品供方市场准入的先决条件。“这些资质的取得不仅需要企业具备较强的研发、技术、装备实力，且考察周期较长。”上述业内人士表示。

　　瑞合科技完全满足相关的技术和经营条件。公开信息显示，公司已取得武器装备科研生产单位三级保密资格、装备承制单位资格、国军标质量管理体系认证等证书，并通过了多个民机单位、军工单位和科研院所的供应商综合评审。另外，瑞合科技已连续数年在成飞供应商年度综合排名中位列前茅，2019年被成飞评为“，供应商”。

　　除此以外，在创新技术研发领域，瑞合科技也开发和掌握了机器人自动制孔、钛合金航空零件的切削机理技术、航空梁类高质高效数控加工过程关键技术、钛合金结构件精密热成形技术、航空零部件盲孔的超精密飞切加工技术。除以上技术成果外，公司还拥有2项专利技术及9项软件著作权证书。另据了解，目前瑞合科技年度净利润可达到2000万元左右。

　　“瑞合科技虽然整体体量不大，但在国内军用、民用航空产业链中具有核心的技术和较好的业绩表现，成长空间较大，能与天宜上佳的业务实现优势互补，瑞合科技在航空领域完备的资质认证，也将帮助天宜上佳快速进入相关市场，助力天宜上佳的发展。”上述天宜上佳证券部人员表示。

　　产品战略更趋立体

　　在凭借瑞合科技快速进军航空产业市场的同时，此次收购还将为天宜上佳现有的产品战略提供助力。

　　目前天宜上佳机械加工主要依靠外部协助，通过收购瑞合科技，将补充公司在高精度机械加工方面的能力。成立于2016年的天宜上佳全资子公司北京天仁道和新材料有限公司目前已具备碳纤维复合材料制品的研发、生产和销售能力，但是复合材料模具尚需委托加工，而瑞合科技作为航空零部件的生产商，具备碳纤维等复合材料的高精度复杂结构零部件开模能力。通过此次收购将帮助天宜上佳加速产业整合、降低经营成本，进一步完善公司高端制造综合服务能力。

　　在业内人士看来，通过本次交易，天宜上佳在轨道交通领域积累的优势正快速向航空产业切入，公司现有的产品战略也更趋立体并迎来更为广阔的市场空间，助推天宜上佳整体高端制造综合服务能力及高端材料研发制备能力的发展。

　　天宜上佳高管也表示，瑞合科技加入后，天宜上佳的产品战略将由原来的“三驾马车”升级至四大板块：现代交通制动系统、轻质（军用/民用）结构功能一体化碳纤维复合材料制品、碳碳/碳陶（军用/民用）复合材料制品以及（军用/民用）大型金属结构件。